近日，建设发展公司石太改扩建项目3分部甘陶河大桥右幅3号墩外侧墩柱率先完成墩身混凝土浇筑，标志着项目施工取得实质性进展，正式由地下桩基施工转到地上墩柱施工，为快速掀起施工大干热潮创造了有利条件。

　　石太改扩建项目3分部全长9.15公里，设计桩基417根，墩柱212个，预制梁661片。此次浇筑的首个墩柱直径1.8米，高13.416米，在墩柱浇筑过程中，项目部坚持“试验先行、样板引路、首件验收”理念，严格落实领导带班制度，现场配备专职技术人员全程旁站，在作业现场全面推行“实名制”施工，确保施工现场技术标准统一、作业流程统一、过程控制统一、工艺标准统一，以精细管理确保施工高质量，最终高标准、高质量完成了首墩浇筑，为后续墩身施工提供了实践标准。

　　据了解，石太高速是国家高速公路网中G20青银高速公路的重要组成部分，是冀晋两省省会之间最便捷的高速通道。作为河北省首条山区高速改扩建项目，项目完工后，将与太行山高速、石家庄南绕城高速等实现高效互通，进一步改善区域交通条件，更好连通西部煤田和华北平原，更好地承担“西煤东运”任务，推动沿线区域经济发展。

（周谦）