一桥飞架南北，天堑变通途，2月2日，由中建路桥承建的横州大桥正式建成通车。

　　横州大桥位于“中国茉莉之乡”——广西横州，它横跨郁江，是规划中的G324横州南绕城线公路的关键节点。大桥主线全长2.1km，其中主桥长888m，属单跨双铰钢箱梁悬索桥，是广西壮族自治区首条悬索桥公路。

　　横州大桥作为广西壮族自治区统筹推进的民生工程和中建路桥集团的重点项目，自进场开始就承载了以数字路桥建设推动管理升级的光荣使命，并在新材料和新工艺应用上进行了有益尝试。

   数字赋能，创新建证美好

　　项目坚持以数字创新赋能施工建设，通过运用BIM技术成功解决了大桥锚固系统钢拉杆定位猫道架设、猫道与T梁碰撞钢箱梁吊装施工定位等诸多难题。

　　在项目建设全周期获得与BIM技术相关的国家级荣誉1项，省部级荣誉4项，发表相关论文3篇，并依托BIM技术获得《一种钢筋混凝土拱式结构》等7项专利，开展课题研究6项，完成与河北科技大学合作的《基于BIM技术的桥梁绿色施工技术研究》课题。

   匠心锻造，铸就精品工程

　　作为广西公路行业首次应用“钢-STC组合”桥面铺装工程技术的项目，高标准、高质量完成主桥，STC（超高韧性混凝土）层施工，备受属地各级政府部门关注。